Un navire de Bolloré transportant une grosse cargaison vers le port d’Owendo @ DR
Libreville, 8 mars (Gabonactu.com) – La directrice générale du Conseil gabonais des chargeurs (CGC), Liliane Nadège NGARI épse Onanga y’Obegué a fermement démenti jeudi dans un communiqué dont Gabonactu.com a obtenu copie, les informations persistantes faisant état d’un supposé blocage par son agence au port d’Owendo, des cargaisons de la Compagnie minière de l’Ogooué (COMILOG), pour non-paiement d’une « double taxe » ; il s’agirait plutôt de SAGA-BOLLORE, transporteur desdites marchandises.
« Il apparaît dès lors que le blocage actuel des cargaisons de la COMILOG, ne saurait être le fait d’un supposé conflit entre le C.G.C et la COMILOG, il s’agit en l’occurrence plutôt d’un conflit entre la COMILOG client de SAGA-BOLLORE, son consignataire, qui bloque en rade le navire contenant les cargaisons de la COMILOG pour défaut de paiement par celle-ci des frais de consignation au profit de plusieurs entités de la chaîne de transport et non pas au seul profit du CGC, comme cela est d’ailleurs la pratique dans plusieurs pays dans le monde », a précisé Mme NGARI Onanga y’Obegué, dénonçant au passage ses allégations qui selon elle ne reposent sur aucun élément vérifiable.
Dans le communiqué, le CGC s’étonne de la stigmatisation dont il est victime dans ce dossier. Aussi, précise-t-il qu’il n’a procédé à aucun blocage des cargaisons de la COMILOG comme il se dit et « qu’il n’existe ni tension, ni bras de fer entre lui et la COMILOG avec laquelle il n’a, au demeurant, aucune relation directe dans ce dossier ».
Toutefois, Liliane Nadège NGARI épse Onanga y’Obegué a reconnu que son agence réclame en ce moment la perception d’une commission, dénommée « Commission sur le Droit de Trafic » (CDTS) à tous les transporteurs maritimes des cargaisons de minerais en contrepartie de leur participation au trafic de marchandises généré par le commerce extérieur de la République Gabonaise, en application des dispositions de l’article 10 de l’ordonnance 009/PR/2014 du 20 août 2014 portant encadrement du trafic de fret généré par le commerce intérieur et extérieur de la République Gabonaise.
Mais que la loi n’autorise pas le CGC de réclamer une quelconque commission à la COMILOG qui n ‘est pas un transporteur maritime. « Seuls les armateurs c’est-à-dire le consignataire de COMILOG en la personne de SAGA-BOLLORE est assujetti au paiement des droits de trafic sur les cargaisons de minerais au même titre que tous les autres consignataires ou transporteurs exerçant au Gabon et qui paient naturellement cette commission sans manifester une quelconque résistance », fait savoir le CGC.
Camille Boussoughou
