CNNII : que peut faire Jérôme Angouo pour sauver la CNNII de la faillite ?

Nommé en conseil des ministres du 1er février 2023, Jérôme Angouo, a officiellement pris ses fonctions, le 28 février dernier, de président du conseil d’administration de la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII), une société d’Etat à la recherche de son avenir.

Le nouveau PCA a été installé dans ses fonctions par le ministre des Transports, Brice Constant Paillat en présence du PCA sortant, Oumarou Baba Toukour dont l’arrivée en janvier 2022 à ce poste avait suscité d’énormes espoirs.

Promu président du conseil d’administration de l’Autorité de régulation des transports ferroviaires (ARTF), Oumarou Baba Toukour a expliqué à l’assistance les raisons pour lesquelles il n’est pas parvenu à renflouer cet outil de l’Etat chargé d’assurer le transport maritime et lagunaires au Gabon et à l’international.

Selon lui, son objectif de relancer la CNNII ou C2N2I n’a pas été atteint à cause de plusieurs déconvenues. Il a énuméré entre autres, le retard de la matérialisation de nombreux investissements prévus pour la réparation des navires sur cale. Il y a eu également l’incendie d’un navire assurant la liaison unique Libreville-Port-Gentil.

Malgré ce tableau triste, Oumarou Baba Toukour a soutenu que « la CNNII dispose d’un atout indéniable … nous restons optimistes quant à l’avenir de notre armement national. Mais, cela exige que toutes les parties engagées dans cette aventure assument leur part de responsabilité, à commencer par l’État, en favorisant les investissements nécessaires à la relance de cet outil ».

Avant de passer le témoin à Jérôme Angouo, le PCA sortant a recommandé à son successeur de travailler étroitement avec la Direction générale pour former un bloc solide qui permettra de sortir le « pavillon » national la tête de l’eau.

La C2N2I peine en effet à assurer l’unique liaison entre la capitale politique et la capitale économique, après avoir abandonné le segment transport fluvial et lagunaire qui lui permettait d’évacuer vers les grandes villes les denrées alimentaires produites dans les lacs et vers Lambaréné.

Jérôme Angouo après avoir accepté ce challenge s’est dit optimiste quant à l’avenir de cette société. « La CNNII est une structure stratégique dans le cadre du développement de notre nation. C’est un outil qui doit être pérennisé dans les aspects exploitation, commerciaux et sociaux », a-t-il assuré devant les invités à sa cérémonie de prise de fonctions.

« Sur le plan de l’évolution, sur le plan stratégique et commercial, je suis convaincu qu’avec le dynamisme des équipes, nous serons très bientôt sur la bonne voie », a-t-il rêvé.

Premier à croire en l’avenir de l’armateur national, le ministre des Transports, Brice Constant Paillat a tout de même reconnu que « la CNII se trouve à un carrefour de son histoire où elle doit affronter des courants impétueux ».

« La CNNII fonctionne aujourd’hui avec le minimum. Il faut de l’inventivité, de la créativité, de l’audace et par-dessus tout, il faut du courage. Je pense que toutes ces qualités, vous les cristallisez », a énuméré le ministre Brice Constant Paillat s’adressant au nouveau promu.

« La direction ainsi que tous les agents de la CNNII auront besoin de votre expérience, votre expertise, votre chaleur. Parce que dans les moments difficiles comme ceux que traverse la CNNII, on a aussi besoin de la chaleur des uns et des autres, de la sérénité, d’une communication fluide qui ne soit pas parasitée par des considérations individuelles », a conseillé le ministre avant de conclure : « Monsieur Angouo, le gouvernement attend de vous que comme vous l’avez fait dans vos fonctions précédentes, que vous soyez pleinement impliqué dans le redressement de la CNNII ».

Marie Dorothée

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