Le processus de libération des emprises destinées aux futurs projets routiers du Grand Libreville est désormais entré dans sa phase opérationnelle. Le vice-président du Gouvernement, Hermann Immongault, a, supervisé ce mercredi 4 novembre 2026, le démarrage des opérations de démolition des habitations situées dans les emprises des voies projetées dans les quartiers Okala, Lac Bleu et Diba-Diba situés dans le 1er arrondissement de Libreville. Une étape décisive dans la mise en œuvre du programme de modernisation des infrastructures routières du Grand Libreville, qui englobe les communes de Libreville, Ntoum, Owendo et Akanda.
Accompagné du Ministre des Travaux publics et de la Construction, Millot Lambert Mouvinde, ainsi que de plusieurs membres du Gouvernement et des autorités administratives de la capitale, le coordonnateur de l’action gouvernementale a tenu à s’assurer personnellement du bon déroulement de cette opération. Celle-ci devrait s’étendre sur plusieurs semaines, au regard du nombre d’habitations concernées et de l’ampleur des travaux de libération des emprises.
Selon les données communiquées par le gouvernement, 69 habitations sont concernées à Okala, dont 14 disposent de titres fonciers. Au quartier Lac Bleu, 183 constructions sont impactées, contre 178 à Diba-Diba. Ce sont au total, 430 habitations qui sont concernées par cette opération de libération des emprises.
Conscient des conséquences sociales et économiques de ces démolitions sur les familles concernées, le gouvernement, sur instruction du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a, prévu une enveloppe globale de plus de 5 milliards de FCFA destinée à l’indemnisation des personnes affectées.
Ces ressources ont été mises à la disposition d’une commission chargée de conduire le processus d’indemnisation, afin de permettre aux familles déplacées de faire face aux dépenses liées à leur relogement et à leur réinstallation.
L’ambition affichée par l’executif est de transformer durablement le paysage urbain de la capitale gabonaise et des communes environnantes. Les infrastructures projetées visent, indique-t-on, à améliorer la mobilité urbaine, à désengorger certains axes particulièrement fréquentés et à faciliter les déplacements des usagers.
À cet effet, le Ministre des Travaux publics et de la Construction a présenté les principales caractéristiques des voies envisagées. Une première infrastructure permettra de relier la zone communément appelée Lac Bleu au quartier Diba-Diba, dans le premier arrondissement de Libreville.
Le projet prévoit également une liaison entre les feux tricolores de Jeanne-Ebori et la Voie Express, en passant par les environs de l’Université Omar-Bongo (UOB). Cette voie sera aménagée en 2×2 voies, sur une largeur de 30 mètres, avec des accotements et un terre-plein central. Des ronds-points ainsi que des ouvrages aériens sont également annoncés pour faciliter la circulation et sécuriser les différents points d’intersection.
Conformément aux engagements pris par les gouvernent, des rencontres ont été organisées en amont avec les familles concernées afin de leur présenter les contours du projet, d’expliquer les modalités de libération des emprises et de préciser les mesures d’accompagnement prévues par l’État. Dans cette perspective, une première enveloppe de 715 millions de FCFA a déjà été distribuée aux populations d’Okala. D’autres décaissements sont en cours pour poursuivre le processus d’indemnisation des personnes affectées dans les différents quartiers.
En complément de l’assistance financière, les familles déplacées bénéficieront également de parcelles sur le site de relogement de Malibé 2, dans le nord de Libreville afin de faciliter leur réinstallation.
Antoine Relaxe
