Après quatre jours de travaux intenses, le Gabon s’est doté d’un Plan national de sécurité routière pour la période 2026-2030. Le document, fruit d’une réflexion collective, a été officiellement remis au Vice-président du gouvernement, Hermann Immongault, marquant une nouvelle étape dans la lutte contre l’insécurité routière. « Il ne s’agit pas de multiplier les textes mais de faire respecter ce qui existe déjà », a soutenu le Vice-président du gouvernement.
Parmi les priorités identifiées figure le renforcement de l’application des règles existantes. Le gouvernement entend lutter fermement contre les comportements à risque tels que l’excès de vitesse, la surcharge des véhicules, la conduite sans permis ou encore la circulation de véhicules non conformes.
Le plan met également l’accent sur la modernisation des outils de contrôle. L’introduction de solutions technologiques pour la gestion du trafic, la surveillance des axes sensibles et la détection des infractions devrait permettre de rendre les contrôles plus efficaces et plus transparents, tout en limitant les interventions humaines.
Le Vice-président du gouvernement a insisté sur la rigueur qui devra accompagner la mise en œuvre de ce programme. « Je veillerai personnellement à ce que la mise en œuvre de ce plan fasse l’objet d’un suivi rigoureux. Les responsabilités devront être clairement définies, les échéances respectées et les résultats régulièrement évalués », a déclaré Hermann Immongault. Pour lui, réduire les accidents de la route est un objectif concret qui engage la responsabilité de tous.
Le ministre des Transports, de la marine marchande et de la logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a salué l’aboutissement de ce processus. « Ce moment consacre le point de départ d’une dynamique nouvelle résolument tournée vers l’amélioration durable de notre système de transport routier », a-t-il indiqué.
Ce plan s’inscrit dans le respect des engagements internationaux du Gabon, notamment la résolution 74-299 des Nations Unies, qui encourage les États à intensifier leurs actions pour diminuer les accidents et leurs conséquences. Il vise ainsi à aligner les politiques nationales sur les standards internationaux en matière de sécurité routière.
Il prévoit par ailleurs l’amélioration des infrastructures routières et une meilleure prise en charge des victimes d’accidents. À travers ce programme quinquennal, le Gabon ambitionne de réduire significativement le nombre de victimes sur les routes et de bâtir un système de transport plus sûr et plus moderne.
Enfin, les autorités entendent promouvoir une véritable culture de la sécurité routière. La réforme de la formation des conducteurs, avec un accent sur la prévention et la responsabilité, figure parmi les leviers clés.
Christina Thélin Ondo
