La 15ᵉ réunion du Mémorandum d’entente (MoU) d’Abuja, tenue à Conakry en Guinée, du 06 au 10 octobre dernier , a permis, au comité du MoU, d’honorer le Gabon via le Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, par le Prix du Meilleur Taux d’Inspections des Navires.
« Cette distinction s’inscrit pleinement dans la vision stratégique du Président de la République, Chef de l’État, Chef du Gouvernement, Son Excellence Brice Clotaire Oligui Nguema, qui œuvre pour le renforcement de la souveraineté maritime, l’excellence opérationnelle des institutions nationales, et le rayonnement international du Gabon », souligne le communiqué officiel.
Le note indique aussi qu’en reconnaissance de ses efforts et de son rôle actif dans le développement du contrôle par l’État du port, le Gabon a également été choisi pour accueillir la 16ᵉ réunion du MoU d’Abuja en 2026.
Après cette distinction, le Ministre des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi n’a pas manqué d’encourager les acteurs du Gabon à poursuivre les efforts en faveur d’une marine « marchande plus sûre, plus responsable et plus respectueuse de l’environnement ».
Au terme de cinq jours d’échanges et de travaux techniques, les participants ont formulé plusieurs recommandations clés, à savoir : le renforcement des capacités techniques des inspecteurs nationaux et l’harmonisation des procédures entre les États membres ; le renforcement de la coopération régionale pour une réponse collective plus efficace et le respect des conventions internationales (SOLAS, MARPOL, etc.) en matière de sécurité maritime et de protection de l’environnement.
Rappelons que le MoU d’Abuja est une convention régionale regroupant les pays d’Afrique de l’Ouest et d’Afrique centrale. Il a pour objectif principal de renforcer le contrôle des navires par l’État du port (Port State Control – PSC), en vue de garantir le respect des normes internationales en matière de sécurité maritime, de protection de l’environnement marin, et des conditions de travail des gens de mer.
La réunion du PSCC (Port State Control Committee), instance décisionnelle du MoU, a réuni les représentants de plus de vingt États membres, des experts en sécurité maritime, des inspecteurs PSC, ainsi que des observateurs d’autres MoUs régionaux (Paris MoU, Tokyo MoU, etc.).
Antoine Relaxe
