Mise en service progressivement depuis 2023 entre Port-Gentil et Omboué, la route d’environ 95 kilomètres, montre aujourd’hui des signes d’affaissement préoccupant, à cause de déficit d’entretien, notamment l’ensoleillement. Réalisée par la China Road and Bridge Corporation, avec un financement de la Export-Import Bank of China, la route Port-Gentil devait garantir le désenclavement durable de la capitale économique du Gabon. Mais sur plusieurs tronçons, la végétation envahit déjà les abords, suscitant des inquiétudes quant à la mort programmée de l’infrastructure et la sécurité des usagers.
Conçue comme un levier majeur d’intégration territoriale, cette infrastructure relie Port-Gentil au continent et facilite les échanges économiques avec Omboué et le reste du pays. Les ponts d’Ozouri et d’Olendé, ouvrages d’art emblématiques du projet, témoignent de l’ampleur des travaux réalisés dans une zone autrefois difficile d’accès.
Si une grande partie du tracé est déjà praticable, certains segments restent en phase de finition, notamment la section Forasol – Mbéga, dont la livraison est annoncée pour mars 2026. Toutefois, sur les segments déjà ouverts, le manque de débroussaillage et désherbage régulier réduit la visibilité et empiète sur les accotements par endroits.
Cette situation n’est pas sans conséquence. Une végétation dense peut masquer des obstacles, compliquer les manœuvres de dépassement et accroître les risques d’accidents, particulièrement dans les virages et les zones à faible visibilité. Sur une route encore récente, l’apparition précoce de tels manquements interroge sur la stratégie de maintenance adoptée.
L’entretien d’un axe de cette importance suppose un suivi constant : contrôle de la chaussée, entretien des bas-côtés, signalisation claire et interventions rapides en cas de dégradation. Plusieurs administrations sont concernées, notamment le ministère des Travaux publics, le Fonds d’entretien routier ainsi que les services provinciaux de l’Ogooué-Maritime.
Dans un contexte où le président Brice Clotaire Oligui Nguéma met en avant la modernisation des infrastructures comme moteur de développement, la préservation de la route Port-Gentil – Omboué apparaît essentielle.
Cet axe ne représente pas seulement une prouesse technique, mais un symbole du désenclavement de l’Ogooué-Maritime. Sa sécurité et sa durabilité dépendent désormais d’un entretien rigoureux et continu.
Jean-Jacques Rovaria Djodji
